Crise de carburant : La responsabilité du ministre du Commerce…

26 Mar, 2008

Depuis plusieurs jours, le carburant est rare. Là où on le trouve, il est difficile d’accès. La plupart des Stations Services sont désertes à Conakry. Les raisons ? Le 2 mars dernier, le ministre en charge du Commerce Mamady Traoré a adressé une correspondance aux sociétés détentrices de licence d’importation des produits pétroliers.

Il s’agit précisément de Total Guinée S.A, la Compagnie Shell Guinée. Dans cette correspondance, le ministre Mamady Traoré demande à ces sociétés d’observer un certain nombre de mesures jugées rigoureuses. Ces mesures au nombre de trois sont : « Le plafonnement des sorties quotidiennes du dépôt principal de Conakry à 600 mètres cubes par produit et pour toutes les destinations ; la programmation des livraisons journalières aux Stations Services en tenant compte du plafonnement défini ci-dessus ; l’interdiction stricte de tout enfûtage et mise en bidon dans les Stations Services. » Pour terminer, le ministre ajoute : « je vous demande de me communiquer, pour chaque mois à compter de mars 2008, le programme de livraisons quotidiennes aux Stations Services. »

Parmi les trois mesures du ministre, la première est particulièrement impopulaire. Parce que source permanente de rupture de produits pétroliers. Puisque ainsi, la demande devient forcément supérieure à l’offre. C’est la loi du marché, on n’y peut rien. Et c’est aussi simple que ça. Il ne reste donc plus à Mamady Traoré de revoir sa copie. Cela ne peut qu’être salutaire parce que répondant parfaitement à la volonté du peuple. Mais en attendant, le ministre du Commerce est accusé d’être responsable de la crise qui est en cours.

Ismaël K. Camara

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